Ranking TOP 10 Hybryd Plug-in (PHEV) z emisją poniżej 50 g CO2/km

Od 1 stycznia 2026 roku wchodzą w życie kluczowe zmiany podatkowe dla przedsiębiorców używających hybryd plug-in (PHEV), zwłaszcza w kontekście normy EURO 6e-bis. Kluczową granicą staje się emisja CO2 poniżej 50 g/km, warunkująca utrzymanie wyższego limitu amortyzacji w wysokości 150 tys. zł (vs. 100 tys. zł powyżej 50g). Właściwe wykorzystanie i wybór modelu PHEV z niską emisją CO2 jest teraz niezbędne dla optymalizacji kosztów floty. Poniżej przedstawiamy zweryfikowaną listę 10 modeli PHEV, które spełniają rygorystyczne kryterium <50 g CO2/km (WLTP) i na które warto postawić przed 2026 rokiem.

Źródło: klik