Przejdź do treści
Logo

  • Strona główna
  • Samochody
  • Motoryzacja
  • Kontakt
Motoryzacja

Zabudowa chłodnicza na dieslu. Jak nie przekroczyć 3,5t DMC i zachować ładowność?

4 lutego, 2026

Nowoczesne auta DMC 3,5t to wiele dodatkowych elementów, przez które auta stają się coraz cięższe. Na co zwrócić uwagę, aby zachować jak największą ładowność?

Źródło: klik

  • Zabudowa chłodnicza na dieslu. Jak nie przekroczyć 3,5t DMC i zachować ładowność?
  • Zabudowa chłodnicza na dieslu. Jak nie przekroczyć 3,5t DMC i zachować ładowność?
  • Mówią to wprost: europejscy producenci chcą od UE wsparcia dla aut „made in Europe”. W tle solidny krach
  • Koniec szybkiej jazdy „na krajówkach”. Od 3 marca 2026 r. stracisz prawo jazdy za +50 km/h poza miastem
  • To już oficjalne: unijna rewolucja w cenach paliw ma datę. Pożegnajcie tanią benzynę i diesla
  • To już oficjalne: unijna rewolucja w cenach paliw ma datę. Pożegnajcie tanią benzynę i diesla
  • To już oficjalne: unijna rewolucja w cenach paliw ma datę. Pożegnajcie tanią benzynę i diesla

Logo

Piszemy o szeroko pojętej motoryzacji.
Zapraszamy do komentowania!

Najnowsze

  • Mówią to wprost: europejscy producenci chcą od UE wsparcia dla aut „made in Europe”. W tle solidny krach
  • Koniec szybkiej jazdy „na krajówkach”. Od 3 marca 2026 r. stracisz prawo jazdy za +50 km/h poza miastem
  • To już oficjalne: unijna rewolucja w cenach paliw ma datę. Pożegnajcie tanią benzynę i diesla
  • To już oficjalne: unijna rewolucja w cenach paliw ma datę. Pożegnajcie tanią benzynę i diesla

Kategorie

  • Motoryzacja
  • Samochody

Nawigacja

  • Strona główna
  • Samochody
  • Motoryzacja
  • Kontakt
Prawa autorskie © 2026 motobuzz.pl – moto wiadomości z kraju i ze świata. Wszystkie prawa zastrzeżone.
Motyw: ColorMag stworzony przez ThemeGrill. Wspierane przez WordPress.