Tańsze „paliwo” z półki sklepowej? Kierowcy ryzykują poważne awarie

Przy dystrybutorze to około 7,40 zł za litr, w koszyku 3,50–4,99 zł — różnica kusi coraz więcej posiadaczy starych diesli. Po wejściu pakietu CPN ceny ON spadły, ale wciąż są trudne do przełknięcia dla wielu kierowców, więc na celowniku wylądowały promocje na olej rzepakowy. Oszczędność przy kasie łatwo zamienia się w drogi remont wtrysków, DPF czy turbosprężarki. Sprawdzamy, gdzie są realne granice opłacalności, jakie auta to tolerują i jak kończą się eksperymenty w nowszych dieslach.

Źródło: klik