Europejczycy odwracają się od tych marek. Spadki sięgają nawet 43 proc.
Nie wszyscy producenci korzystają z odbicia na rynku nowych aut. W okresie I–V 2026 r. dziewięć marek w Europie zanotowało dwucyfrowe spadki rejestracji, a najsłabiej wypadło Mitsubishi, które straciło 42,9 proc. rok do roku.
Źródło: klik