Po 100 tys. km sprawdzili baterie. Tesla przegrała z Kią i Hyundaiem

 
Kia Niro z akumulatorem 64 kWh zachowuje średnio 97,25 proc. pojemności baterii po 100 tys. km – wynika z analizy niemal 10 tys. testów przeprowadzonych przez Aviloo. Tuż za nią znalazł się Hyundai Kona Electric (97,18 proc.), a podium uzupełnia Kia EV6 Long Range z wynikiem 95,95 proc. To jedne z najlepszych rezultatów wśród popularnych samochodów elektrycznych i dobra wiadomość dla osób rozważających zakup używanego EV.

Źródło: klik