Silnik się grzeje podczas jazdy w korku. Co może być przyczyną? Co robić, by jechać dalej?

Jeśli silnik auta zaczyna „grzać się” — czyli gdy temperatura płynu chłodniczego nadmiernie rośnie — jest to sygnał alarmujący: oprócz temperatury rośnie bowiem także ciśnienie w układzie chłodzenia i może ono rozsadzić układ. Naturalną konsekwencją przegrzania silnika jest też odkształcenie głowicy i — prędzej czy później — wypalenie uszczelki pod głowicą, a to oznacza wielotysięczne koszty naprawy. Podpowiadamy, co może być przyczyną przegrzewania się silnika i co robić, żeby zmniejszyć straty, a nawet zapobiec poważnej usterce.

Źródło: klik