Baterie w elektrykach pod lupą. Chiny narzucają producentom nowe obowiązki

Chiny wprowadziły jedne z najbardziej rygorystycznych przepisów dotyczących trwałości baterii w samochodach elektrycznych. Nowe regulacje zakładają, że akumulator nie może stracić więcej niż 25 proc. pojemności po 8 latach lub 160 tys. km. 

Źródło: klik