Takiego BMW X5 jeszcze nie było. V10 z M5 i sześciobiegowy manual

BMW X5 E53 nigdy nie doczekało się fabrycznej wersji M, ale powstał egzemplarz, który w praktyce nadrabia tę zaległość z ogromnym zapasem. Pod maskę pierwszego SUV-a BMW trafił wolnossący silnik V10 z M5 E60, a za zmianę biegów odpowiada sześciostopniowa manualna skrzynia. 

Źródło: klik