Ten test powinien być formalnością, a okazał się za trudny dla trzech SUV-ów. Jeden zawiódł najmocniej

Każdy nowy SUV musi umieć sam wyhamować przed przeszkodą. Takie są unijne przepisy. Sprawdziliśmy, czy faktycznie tak jest. Wnioski są po prostu smutne.

Źródło: klik