Garbus, 2CV, Mini i 126p – historia taniego auta dla ludu

Jeszcze sto lat temu samochód był towarem luksusowym i wyznacznikiem statusu społecznego najbogatszych ludzi. Szczególne znaczenie miał on także w okresie PRL-u, będąc obiektem ogromnego pożądania, a jednocześnie niedostępnym dla wielu marzeniem. Ford T, Volkswagen Garbus, Citroën 2CV, Mini i Fiat 126p to samochody, które choć powstały w różnych krajach i dekadach, to łączył je jeden cel – sprawić, by posiadanie własnego auta przestało być przywilejem najbogatszych. Oto historia tanich samochodów dla ludu.

Źródło: klik