Hongqi wchodzi do Europy. Bez fabryki, z odważnym planem

Hongqi planuje ekspansję do Europy bez budowy własnej fabryki, korzystając z infrastruktury Stellantisa i wsparcia Leapmotor. Do 2028 roku marka chce wprowadzić 15 modeli elektrycznych i hybrydowych, a długoterminowym celem sprzedażowym pozostaje 1 mln aut rocznie, z czego co najmniej 10 procent poza Chinami. Największe szanse na start produkcji ma Hiszpania, gdzie Saragossa może stać się pierwszą bazą wytwórczą w UE. To strategiczny ruch, który może zadecydować o przyszłości Hongqi na kontynencie.

Źródło: klik