Kierowcy mają dość silnika 1.2 PureTech. Ruszają kolejne sprawy przeciwko Stellantis

Silnik 1.2 PureTech stał się przedmiotem sporów z koncernem Stellantis w kilku krajach. Kierowcy domagają się zwrotu kosztów napraw, rekompensat i uznania odpowiedzialności producenta. Głównym źródłem problemów we wcześniejszych wersjach tej jednostki jest pasek rozrządu pracujący w oleju. Jego przedwczesne zużycie może prowadzić do powstawania zanieczyszczeń, które ograniczają przepływ oleju, a w konsekwencji doprowadzają do uszkodzenia silnika. W niektórych przypadkach zagrożone może być również działanie wspomagania hamowania.

Źródło: klik