Niektórzy mechanicy radzą: wyłącz to, a podwoisz żywotność silnika. Racja?

Ekologia nie jest sprzymierzeńcem motoryzacji — to wiadomo od dawna: te wszystkie katalizatory, filtry cząstek stałych, układy EGR są z punktu widzenia silnika zbędne, a poza tym są przyczynami usterek. A co z najbardziej chyba demonizowanym układem od wielu lat obecnym w samochodach, który — paradoksalnie — właśnie ustępuje miejsca jeszcze bardziej skomplikowanym układom? Być może już domyślacie się: chodzi o system start-stop. Na ile szkodzi silnikowi, na ile pomaga zmniejszyć zużycie paliwa? Wyjaśniamy.

Źródło: klik