Pasek rozrządu w Oplu Mokka 1.2 PureTech. Wyniki długodystansowego testu

Pasek rozrządu w Oplu Mokka 1.2 PureTech przesądził o komforcie eksploatacji w naszym teście na dystansie 100 tys. km. Przy 60 tys. km zrobiliśmy prewencyjną wymianę paska, co ustawiło harmonogram serwisowy na kolejne kilometry. W tym silniku pasek pracuje w kąpieli olejowej, więc wcześniejsza interwencja ma solidne uzasadnienie. Materiał podsumowuje obserwacje z długodystansowego testu i wnioski dla kierowców rozważających ten napęd.

Źródło: klik