Peugeot 408 po liftingu. Czy wersja Allure to dziś najlepszy wybór?

Po kilkudziesięciu kilometrach za kierownicą zmodernizowanego 408 wybór wersji okazał się prosty: Allure. Lifting uspokoił front i dodał z tyłu podświetlany napis Peugeot, lecz w codziennej jeździe kluczowe okazały się zmiany w kabinie. Multimedialny system bywa ospały, a tylko Allure łączy 10-calowy ekran z klasycznym panelem klimatyzacji, co wyraźnie ułatwia obsługę. Dla liczbomaniaków: hybryda 145 KM od 150 450 zł, PHEV 240 KM od 184 600 zł, elektryk 213 KM od 195 450 zł.

Źródło: klik