Przejdź do treści
Logo

  • Strona główna
  • Samochody
  • Motoryzacja
  • Kontakt
Motoryzacja

Przejechałem 20 tys. km Toyotą Corollą. Opowiem wam, jak jeździ się nią w warunkach, których hybrydy ponoć nie lubią [Test długodystansowy, cz. IV]

3 kwietnia, 2025

Magiczna bariera w Toyocie Corolli to 120 km na godz. Po przekroczeniu tej prędkości, czyli na autostradach, auto diametralnie się zmienia. To fakt niewart polemiki. Wielokrotnie przekonałem się o tym na własnej skórze.

Źródło: klik

  • Tesla spada na całym świecie. Od bohatera do zera? Duży problem w Chinach
  • Jeździłem trzema modelami marki XPeng. Chińska marka premium wchodzi do Polski
  • Takiego baneru jeszcze nie widziałem. W Austrii zrobili miejsca „Park&Write”. Po co są?
  • W Polsce lawinowo rośnie popyt na te auta używane. Powód jest smutny
  • Problem z klapką wlewu paliwa: co robić, jeśli nie chce się otworzyć
  • Trzaski po wyłączeniu silnika. Kiedy to normalne, a kiedy powinniśmy się martwić?
  • Renault Clio E-Tech full hybrid esprit Alpine ma styl i charakter. Takie miejskie auta lubię

Logo

Piszemy o szeroko pojętej motoryzacji.
Zapraszamy do komentowania!

Najnowsze

  • Takiego baneru jeszcze nie widziałem. W Austrii zrobili miejsca „Park&Write”. Po co są?
  • W Polsce lawinowo rośnie popyt na te auta używane. Powód jest smutny
  • Problem z klapką wlewu paliwa: co robić, jeśli nie chce się otworzyć
  • Trzaski po wyłączeniu silnika. Kiedy to normalne, a kiedy powinniśmy się martwić?

Kategorie

  • Motoryzacja
  • Samochody

Nawigacja

  • Strona główna
  • Samochody
  • Motoryzacja
  • Kontakt
Prawa autorskie © 2026 motobuzz.pl – moto wiadomości z kraju i ze świata. Wszystkie prawa zastrzeżone.
Motyw: ColorMag stworzony przez ThemeGrill. Wspierane przez WordPress.