Przez lata montowali wadliwe śruby, teraz mają problem. Mamy instrukcję dla serwisów Volkswagena

Korodująca śruba mocująca przekładnię kierowniczą wymusiła ogólnoświatową akcję serwisową obejmującą miliony aut z koncernu Volkswagen. Wewnętrzne dokumenty, do których dotarła redakcja niemieckiego tygodnika „Auto Bild”, pokazują, w czym tkwi problem, jakie mogą być konsekwencje i dlaczego niektóre samochody mogą być wzywane do serwisu nawet dwukrotnie!

Źródło: klik