Rosyjskie fabryki samochodów po sankcjach. Produkcja wygląda dziś zupełnie inaczej

Rosyjskie fabryki montują dziś samochody, których średni wiek od rynkowej premiery przekracza pięć lat. Po odejściu zachodnich koncernów linie montażowe wypełniły się głównie starszymi konstrukcjami z Chin oraz reaktywowanymi nazwami z epoki ZSRR.

Źródło: klik