Škoda Superb III: 2.0 TDI (190 KM) vs 2.0 TSI (280 KM) 4×4 – komfortowa limuzyna kontra „sleeper”. Koszty utrzymania napędu Haldex

Škoda Superb III generacji była popularnym wyborem na rynku pierwotnym, a teraz skutecznie kusi nabywców na rynku wtórnym. W topowych wariantach 2.0 TDI o mocy 190 KM i 2.0 TSI o mocy 280 KM czeski liftback łączony był z napędem 4×4 opartym na układzie Haldex. Który z topowych wariantów Superba jest lepszym wyborem i jak wypadają koszty utrzymania napędu Haldex?

Źródło: klik