TPMS bezpośredni vs pośredni – który system masz w aucie i co musisz o nim wiedzieć?

Niewielka, żółta kontrolka na desce rozdzielczej może być pomocnym stróżem stanu Twoich opon lub źródłem niemałego stresu, zależnie od technologii ukrytej w kołach. Zrozumienie różnicy między systemem bezpośrednim a pośrednim to podstawa, która pozwoli Ci lepiej poznać swój samochód i uniknąć niepotrzebnych wydatków podczas sezonowej wizyty u wulkanizatora. Dowiedz się, jakie czujniki ciśnienia w oponach TPMS posiadasz oraz co zrobić, gdy błąd TPMS po wymianie kół nie pozwala kontrolce zgasnąć.

Źródło: klik