Omoda 5 po liftingu. Zmienia się niemal nie do poznania

Omoda 5 po liftingu zmienia się niemal nie do poznania — nowy przód bez grilla, przemodelowany tył i całkowicie odświeżone wnętrze. Najważniejsza zmiana dotyczy strategii produktowej: hybryda HEV z 224 KM i akumulatorem 1,83 kWh ma stać się trzonem oferty, oferując około 5 l/100 km w mieście przy dopłacie mniejszej niż 10 000 zł wobec wersji benzynowej. 

Źródło: klik